常熟高新区这个“群”,荣升“国家级”!
作者:    发布时间:2021-08-25 13:59    浏览量:109

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  近日,科技部火炬中心发布了2021年度创新型产业集群试点(培育)名单,常熟高新区新能源汽车核心零部件产业集群成功入选,这是常熟高新区获得的又一国家级“金字招牌”。


  实力认证,实至名归!新能源汽车核心零部件产业集群有多厉害?请让我们一起走进常熟高新区,眼见为实!


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  亨弗劳恩(江苏)复合材料研发有限公司是国内首家以汽车轻量化为主要研究方向的先进复合材料技术中心。公司拥有30多名硕士及以上学历的研发工程师,主要研发轻量化车身机构部件、新能源汽车用电池包外壳、轻量化航空件产品等。


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  在亨弗劳恩试制中心,记者见到了一款最新研发的碳纤维座椅骨架。这种材料轻质高强,重量可比同性能钢质座椅骨架轻40-50%。


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  这款产品采用独家工艺,一步成型,几分钟内就可以完成自动生产,且产品合格率高达99%。而按照传统工艺,同样的座椅骨架需要经过人工铺层、模压、注塑、胶接等多道工序,由6至7名操作工人花费数小时制成。


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  轻量化发展是汽车降耗、节能、减排的方向之一。


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  公司正是通过研发积累经验,实现各个环节优化,打破材料和工艺的壁垒,最终实现轻量化复合材料的大众化生产,并努力带动地方复合材料及汽车产业的发展,形成集群效应,助推汽车产业迭代升级。


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  众所周知,氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源。在碳达峰、碳中和“双碳目标”驱动下,常熟高新区高标准建设氢能源汽车产业园,基本形成氢能源汽车全产业链。


  苏州治臻新能源装备有限公司就是产业链上的核心一环。


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  苏州治臻于今年3月启用投产,生产的氢燃料电池金属双极板已在国内多家知名新能源汽车企业广泛应用,有力推动了国产燃料电池产业的发展。


  氢能源汽车的燃料电池系统相当于燃油车的发动机,是整车最核心的部件,而金属双极板则堪称核心之核心。


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  苏州治臻技术团队拥有完全自主知识产权的关键核心技术,形成世界领先的燃料电池双极板制造创新工艺与方法,可降低极板制造成本75%、减轻极板重量65%。公司拥有60多项发明专利,并获得国家级专精特新企业称号,也是国内金属板行业的龙头企业。


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  苏州治臻由上海交通大学科研团队发起设立的上海治臻新能源装备有限公司投资打造,项目总投资2.6亿元,占地50亩,分2期建设。项目完成后将具备年产量1000万片金属双板的能力,年总产值达10亿元。


  做精、做专、做强的同时,苏州治臻也正沿着工艺降本、规模化降本、技术降本三个方向同时推进燃料电池汽车零部件的产业化工作,深度融合常熟汽车产业的发展,充分利用本地优势资源,努力推动整个新能源汽车行业的发展。


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  近年来,常熟高新区围绕“一区一战略”产业导向,大力培育新能源汽车核心零部件创新型产业集群。依托一系列培育、扶持集群发展壮大的政策措施,集群产业基础能力、创新能力和产业链现代化水平不断攀升。


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