拉风第八年!中国智能车未来挑战赛”常熟开赛!
作者:    发布时间:2020-12-18 13:56    浏览量:108

  今天(11月21日),第十二届“中国智能车未来挑战赛”拉风开赛!这项国内创办最早、持续时间最久、最权威的无人驾驶赛事连续第八年在常熟举行!


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  本届比赛由国家自然科学基金委员会信息科学部、中国人工智能产业发展联盟、中国自动化学会主办,常熟市人民政府承办,中国(常熟)智能车综合技术研发与测试中心协办。尽管受到疫情影响,但仍有来自高校、科研机构和企业的17支车队参加,规模在同类赛事中处于领先位置。


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  今年的比赛有啥“亮点”?简单来说,更强调实际“应用性”!


  本届中国智能车未来挑战赛在内容设置方面,突出考察车路协同、无人驾驶车辆的交通场景识别能力,真实复杂动态交通环境中的安全性、适应性、敏捷性和智能性。


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  不同于往届比赛仅考察单车智能性,本届比赛要求参赛车辆在真实城区密集车流交通环境中完全自主模拟接送乘客服务任务,以无人车自主、安全提供连续接送服务的效率为考核指标。


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  参赛车辆需完全自主地从地下或地面停车场出发,在真实复杂动态道路交通环境中、在90分钟规定时间内持续提供无人驾驶出行服务,并返回停车场,以规定时间内完成有效服务的次数和及其难度等级综合计算得分。


  交通场景设置有道路封闭、施工借道、占道、锥形标引导等施工管制路段以及卫星导航信号缺失路段,并设置有行人、无人驾驶车辆、有人驾驶车辆、环卫作业车辆等多类型混合行驶场景,与密集移动障碍物共同形成真实交通流。


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  “中国智能车未来挑战赛”是国家自然科学基金委员会于2009年创办的我国首个无人驾驶智能车比赛,其目的是推动人工智能应用基础研究与物理可实现系统的有机结合,从而产生能满足国家重大需求并具有原创性的研究成果。


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  十余年来中国智能车未来挑战赛培养和输送了大量智能车领域专门人才,实现中国无人车领域“从0到1”的突破,引领和推动我国无人驾驶技术跨越式发展,在一些关键技术方面已实现了与美欧等发达国并跑的态势。


  从2013年起,这项“国字号”、重量级的赛事,每年在常熟“如约而至”,凭的是本事,靠的是实力!


  近年来,常熟以无人驾驶智能车比赛为契机,深化与高校、科研院所的交流与合作,引领常熟汽车产业不断向高端发展,重点培育以智能网联汽车为代表的人工智能产业,致力于打造智能网联汽车的产业链集聚,是中国最年轻的现代化汽车城。


  “中国最年轻的综合性现代化汽车城”


  汽车及核心零部件产业是常熟支柱产业,拥有捷豹路虎、观致“两台整车”和丰田研发中心,聚集三菱、大陆、美桥、埃驰、新中源、科力美、正力蔚来等200多家核心零部件企业,年产值超过1000亿元。


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  捷豹路虎是英国本土以外的首家整车制造企业,是世界最先进的汽车生产基地之一。常熟丰田汽车研发中心是丰田全球研发体系中最大规模基地,也是关键技术最先进基地。


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  国内一流的智能车公共技术研发与测试平台


  落户常熟的“中国智能车综合技术研发与测试中心”,已建成2万平方米的综合研发大楼、3000平方米的智能车项目产业楼以及2300平方米的众创空间,拥有24个测试场景,逐步成长为国内一流的智能车公共技术研发与测试平台。


  江苏省智能网联汽车产业先导区


  2019年,常熟入选了江苏省智能网联汽车产业先导区,聚焦车联网新技术、新应用的研发、测试能力建设,加强产学研用深度合作,重点打造前瞻车路协同技术研发、产品测试认证、产业孵化的功能性公共服务平台,促进成果转化和产业化。


  苏州5G车联网城市级验证与应用


  2020年,常熟参与了国家发改委、工信部新基建项目——“苏州5G车联网城市级验证与应用”,大力推动智能网联产业的集群发展,为全省乃至全国探索建设路径、输出模式标准、提供发展经验。